Suomalaisen ralliautoilun viime vuosien menestyksekkäin kuljettaja Mikko Hirvonen päättää uransa kuluvan MM-kauden viimeiseen ralliin, joka ajetaan Walesissa marraskuun puolivälissä. 34-vuotias Hirvonen on kilpaillut ralliautoilun maailman huipulla jo 13 vuoden ajan.

Suomalaisella on urallaan 162 MM-starttia, 15 voittoa, 68 palkintokorokesijoitusta ja neljästi Hirvonen on sijoittunut kuljettajien MM-pisteissä toiseksi. Hirvonen on tehnyt pitkän ja menestyksekkään uran rallin MM-sarjassa. Ensiesiintyminen tapahtui vuonna 2002 ja sen jälkeen hän on saanut kokea unohtumattomia hetkiä ralliautoilun huipulla.

”Minulla on monia uskomattoman hienoja muistoja 13 vuoden ajalta! Olen voinut toteuttaa lapsuusajan unelmat. Olen matkustanut ympäri maailmaa, tavannut upeita ihmisiä, nauttinut jokaisesta rallista ja taistelusta, jotka olen kokenut huippukuljettajien kanssa. Joitakin voitin ja jotkut hävisin, mutta muistelen varmasti näitä hetkiä leveä hymy kasvoillani koko loppuelämäni.”

Mikko Hirvonen on 13 vuoden ajan omistautunut ralliautoilulle. Jatkossa Mikko haluaa jakaa aikaansa-enemmän perheensä kanssa:

”Läpi koko urani rallikuljettajana olen keskittynyt paljon itseeni. Ralli on vienyt suuren osan elämääni ja aikataulut ovat olleet aika armottomia vuodesta toiseen. Olen todella nauttinut jokaisesta hetkestä ja vaikka yhä rakastan ajamista, haluan keskittyä enemmän muihin tärkeisiin asioihin elämässäni. Tämä tarkoittaa lapsiani ja perhettäni. Elämässä on monia alueita, jotka ovat minulta vielä kokematta ja haluan antaa itselleni mahdollisuuden uusille kokemuksille.”

Mahdolliset uudet haasteet, jotka kiinnostavat suomalaista kuljettajaa, eivät välttämättä tarkoita välitöntä paluuta kilpa ajajaksi:

”Kuten kaikki, jotka rakastavat moottoriurheilua, myös minä pidän muistakin lajeista kuin rallista. Olen aina seurannut muitakin moottoriurheilulajeja. Mutta jos eteeni tulee jokin uusi haaste lähitulevaisuudessa, niin se tulee olemaan vain nautiskelua. Haluan vähän laskea kierroksia ja katsella rauhassa ympärilleni, josko jotain minua kiinnostavaa ilmenisi.”

”Haluan kiittää kaikkia niitä ihmisiä, jotka ovat tehneet mahdolliseksi elämäni suurimman seikkailun. Ilman heitä tämä ei olisi ollut mitenkään mahdollista. Haluan kiittää perhettäni, ystäviäni, kartanlukijaani Jarmo Lehtistä ja sponsoreitani. Kiitos myös urani aikaisille talleille vankasta ja horjumattomasta tuesta. Kiitos kuuluu myös faneille, jotka ovat tukeneet ja kannustaneet niin hyvinä kuin huonoinakin hetkinä. Suuret kiitokset teille kaikille.”

 

JOS MIKON PITÄISI VALITA…

…vain yksi ralli…

Tämä on todella vaikea. On ollut niin monia loistavia ralleja ja huikeita taisteluja! Voin rehellisesti sanoa, että rakastan niitä kaikkia. En millään pysty valitsemaan vain yhtä, mutta muutamat ovat olleet erityisen merkittäviä. Meidän ensimmäinen MM-rallin voitto Australiassa vuonna 2006 oli hieno hetki. Myös voitto Walesin rallissa 2007 tuntui mahtavalle. Muistan, kun olin palkintokorokkeella yhdessä Marcus Grönholmin ja Sebastien Loebin kanssa. Se tuntui upealle. Ja yksi top-kolme ralleistani ja lähimpänä sydäntäni on Suomen MM-rallin voitto vuonna 2009. Kotirallin voitto perheen ja ystävien kannustaessa. Se on ainutlaatuinen muisto.

…vain yksi taistelu…

Voin sanoa, että moni taistelu, jotka kävin yhden ja saman kuljettajan kanssa eli Sébastien Loebin. Ne olivat mahtavimpia taisteluja ja niistä pidin eniten. Eikä ollut väliä hävisinkö vai voitinko. Se oli fantastista. Seb oli vastustaja ja tallikaveri, jota kunnioitin ja kunnioitan yhä. Uskon tunteen olleen molemminpuolinen.

…vain yksi ralliauto…

Tähän sanoisin, että Ford Focus. Se on auto, jolla ajoin suurimman osan urastani ja jolla ajoin parhaat-saavutukseni.

…vain yksi vuosi…

Taas samat sanat, en pysty valitsemaan vain yhtä. Jotkut olivat loistavia, toiset olivat vaikeita, mutta se on osa tätä lajia. Rakastan jokaista vuotta, eikä minulla ole mitään syytä katua tai valittaa 13 vuoden aikaa, jonka koin intohimolla, nauttien ja onnellisena.

…yksi sana Jarmosta…

”Äijä”, on se äijä. On ollut etuoikeus työskennellä Jarmon kanssa. Mikään näistä saavutuksista ei olisi tapahtunut ilman häntä. Tapasimme ensimmäisen kerran Helsingin lentokentällä vuonna 2001, kun lähdimme yhdessä Italiaan ajamaan ensimmäistä kertaa yhdessä rallia. Siitä alkoi ystävyytemme. Näiden 13 vuoden aikana olemme kokeneet kaikki voitot, tappiot, ilot ja surut sekä seikkailut yhdessä. Tiedän myös, että kaikki ei ole vielä ohi. Tulemme jatkossa jakamaan monia kokemuksia, koska vielä on muutamia tyhjiä sivuja kirjoitettavana meidän nuottikirjaamme!”

 

MIKKO HIRVONEN RALLIN MM-SARJASSA

Startteja: 162

Voittoja: 15

Kakkossijoja: 28

Palkintokorokesijoja: 68

Erikoiskoevoittoja: 259

Pisteitä: 1192

 

Pisin voittoputki: 4 voittoa 2009

(Akropolis – Puola – Suomi – Australia)

Pisin putki palkintokorokkeella: 8 (2009 Sardiniasta 2010 Ruotsiin)

Pisin pisteputki: 22 (2007 Japanista 2009 Portugaliin)

Eniten voittoja yhdessä rallissa: Australian ralli (2006 – 2009 – 2011)

Kaikki tilastot:

Mikko: https://infogr.am/mikko-hirvonen-statistics

Jarmo: https://infogr.am/jarmo-lehtinen-wrc-statistics

 

URAN TÄRKAIMMÄT MERKKIPAALUT

 1998

Ensimmäinen ralli – Laihia ralli – Opel Kadett

 

2002

Ensimmäinen MM-ralli yksityistallin Renault Clio Super 1600:lla

Suomenmestari (A-ryhmä)

 

2003

Ensimmäinen kausi tehdaskuljettajana MM-sarjassa – Ford

Ensimmäiset MM-pisteet 6. sija Kyproksen ralli

 

2004

Tehdaskuljettaja – Subaru

 

2005

Ensimmäinen palkintokorosijoitus 3. sija Katalonian ralli –

yksityistallin Ford Focus WRC 03

 

2006

Paluu tehdaskuljettajaksi Fordille

Ensimmäinen voitto: Australian ralli

7 palkintokorokesijoitusta

3. kuljettajien MM-pisteissä

Ford valmistajien maailmanmestari

 

2007

3 voittoa (Norja – Japani – Wales)

Pisteillä 15 rallissa kauden 16 rallista

3. kuljettajien MM-pisteissä

Ford valmistajien maailmanmestari

 

2008

3 voittoa

11 kertaa palkintokorokkeella (15 osakilpailua)

Ensimmäistä kertaa toinen kuljettajien MM-pisteissä

 

2009

11 kertaa palkintokorokkeella (12 osakilpailua)

4 peräkkäistä voittoa (Akropolis – Puola – Suomi – Australia)

Toisen kerran toinen kuljettajien MM-pisteissä

 

2011

2 voittoa

8 kertaa palkintokorokkeella (13 osakilpailua)

Kolmannen kerran toinen kuljettajien MM-pisteissä

 

2012

Siirtyi Citroenin tehdastalliin

10 kertaa palkintokorokkeella (13 osakilpailua)

Neljännen kerran toinen kuljettajien MM-pisteissä

 

2013

5 kertaa palkintokorokkeella (13 osakilpailua)

 

2014

2 kertaa palkintokorokkeella M-Sport Ford (13 osakilpailua)

 

THE SEASON IN DETAIL

Season Team Starts Wins Podiums Retirements Disqualified Points Final pos.
2002 Private 3 0 0 1 1 0
2003 Ford 14 0 0 6 0 3 16th
2004 Subaru 16 0 0 4 0 29 7th
2005 Private, Ford, Skoda 6 0 1 3 0 14 10th
2006 Ford 16 1 8 2 0 65 3rd
2007 Ford 16 3 10 0 0 99 3rd
2008 Ford 15 3 11 0 0 103 2nd
2009 Ford 12 4 11 1 0 92 2nd
2010 Ford 13 1 2 2 0 126 6th
2011 Ford 13 2 8 1 0 214 2nd
2012 Citroën 13 1 10 0 1 213 2nd
2013 Citroën 13 0 5 2 0 126 4th
2014 Ford 12 0 2 2 0 108 In progress
Total   162 15 68 24 2 1192  

Suomessa, 6 Marraskuuta 2014